聯軸器

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国产齿式聯軸器在水泥磨中使用

作者:河北京誠…    文章來源:河北京诚聯軸器厂    點擊數:    更新時間:2009-09-24

      唐山某水泥厂使用的双滑履水泥磨主减速机CPU-22/2800kW为瑞士MAAG公司生产,与主减速机配套的齿轮聯軸器也是瑞士的,傳動系統使用的設備見表1。該系統投産日期爲2005年,采用PLC控制,自動化程度高,采用微機控制,自動化程度較高,08年十一月份,發發現減速機輸入軸順壞嚴重必須更換,如果從生産廠家進口,供貨期太長,且費用也太高。因此客戶聯系到LADBROKES廠設計制作非标聯軸器。我厂与09年元月将聯軸器制

作成功交付客戶使用。

 1 齿式聯軸器損壞原因分析:

由上可以看到齿轮聯軸器靠近电机端的外齿套已经断裂5-6片,接近总数的30%,损坏非常严重,必须更换。经分析有一下几点原因导致:

1.1主電機軸軸向竄動量過大

该电机采用滑动轴承支撑,出厂标准转子轴向窜动量为电机磁力中心的5%,且未标明磁力中心的位置,而齿式聯軸器允许的轴向窜动量为5%,正是由于主电机的转子的轴向窜动量大于齿式聯軸器的轴向窜动量,造成在主电机的开停过程中,转子的轴向窜动对齿式聯軸器产生极大的冲击力,引起齿轮的损坏。

1.2電機安裝不當

     由于电动机未标明磁力中心的位置,电机在静态安装时,其转子位置不在磁力中心的位置上,安装过程中忽略了电机磁力中心的影响。当电机转动时,由于齿式聯軸器的牵制作用,电机转子无法定位在磁力中心下选装,加剧了对齿式聯軸器的冲击,加速了齿轮轴器的损坏。

2 解决方案:

仍采用同型號的電機,滑動軸承支撐,由衡水電機廠按轉子的軸向竄動量嚴格控制在電機的磁力中心的±2.5mm內制造,並標明磁力中心的位置。在定子、轉子上做上標記。

2.2 更换齿式聯軸器2.2.1 图纸测绘

LADBROKES把聯軸器现场拆解测量,并查阅聯軸器配套设备的相关说明,绘制聯軸器的草图

2.2.2 材料及热处理的确定

根据国外有关的这家聯軸器资料,将聯軸器的材料定为20CrMoTi,齿面高品淬火,热处理硬度为HRC60-65,20CrMoTi是一种优质的低碳合金钢,可承受较大的载荷

2.2.3齒形的更改

原来聯軸器的齿是用的是直齿,经过LADBROKES研究决定将原来的直齿改为鼓形齿,因为鼓形齿的聯軸器允许更大的角位移,大约是直齿轮的5-6倍。

通过以上的改进,LADBROKES从图纸设计到産品交付,仅仅用了不到两个月的时间,産品安装后,各方面参数优于原来的聯軸器,而成本仅有进口的1/4,为客户提高了效率,减少了开支,受到客户好评。

相关産品请参阅:GⅠCL型—鼓形齿式聯軸器|GⅠCLZ型—鼓形齿式聯軸器|GⅡCL型—鼓形齿式聯軸器|GⅡCLZ型—鼓形齿式聯軸器|GCLD 型—鼓形齿式聯軸器|NGCL型带制动轮鼓形齿式聯軸器|CL型齿式聯軸器|CLZ型齿式聯軸器|WGP 型—带制动盘鼓形齿式聯軸器|WGI型鼓型齿式聯軸器|WGⅡ型鼓型齿式聯軸器|WGT型—接中间套鼓形齿式聯軸器|NL内齿圈聯軸器|TGL系列鼓形齒聯軸器|DC系列卷筒用鼓形齿式聯軸器|NGCLZ型接中間軸帶制動輪鼓形齒式

 
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